高鐵橋墩木質圓柱模板加固鋼帶的配備 墩柱圓柱模板加固鋼帶間距
- 編輯:何家小白
- 來源:方圓建筑模具
- 所屬欄目:施工方案
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摘要:高鐵橋墩木質圓柱模板加固鋼帶的配備種類有哪2種,使用加固件加固墩柱圓柱模板的間距是多少,下面就由小編為您介紹一下。山東方圓建筑模具是一家專業生產圓柱模板多年的企業,作為生產
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高鐵橋墩木質圓柱模板加固鋼帶的配備種類有哪2種,使用加固件加固墩柱圓柱模板的間距是多少,下面就由小編為您介紹一下。
高鐵橋墩木質圓柱模板加固鋼帶
山東方圓建筑模具是一家專業生產圓柱模板多年的企業,作為生產廠家的我們對圓模板加固件的配套標準有著非常明確的要求,同樣他的配套標準也是經過了嚴格的質量檢測和多年的現場施工的經驗來進行過多次調整的,加固鋼帶的寬度為4.0cm,厚度為1.2cm。完全達到了我們廠家對質量檢驗的要求以及施工現場的考驗。
方圓建筑模具
一、高鐵橋墩木質圓柱模板配備鋼帶的明細
1、直徑250mm到650mm的模板每3米配備鋼帶9套
2、直徑700mm到1200mm的模板每3米配備鋼帶10套
3、直徑1250mm以上的模板每3米配備鋼帶12套
墩柱圓柱木模板底部加固
對于一些特殊情況的模板加固,比如說柱體的高度超高,一次性澆筑的高度過高,圓柱的直徑過大等情況,我們的鋼帶密度也要適量增加,在正常的情況下我們整體的加固原則是平均每30公分有一道,采用底部密,往上逐漸疏松的配置加固原則
二、墩柱圓柱模板配備鋼帶的使用要求及間距
1、鋼帶與鋼帶之間必須要保持平行,不能有傾斜的鋼帶,在安裝完成之后一定要仔細的對鋼帶進行檢查。
2、螺絲的松緊度必須保持一致。要讓他受力均勻。
木質圓柱模板加固施工
3、鋼帶要定期的進行抹油,防止鋼帶生銹,增加鋼帶的使用次數,螺絲螺桿要定點儲存,防止鋼帶的丟失。
名稱 | 圓柱直徑D(mm) | 間距(mm) | 圓柱直徑D(mm) | 鋼帶規格(mm) |
---|---|---|---|---|
老式鋼帶 | 250-550 | 300 | D≤1050 | 1.2*32 |
600-950 | 300 | D≧1100 | 1.5*32 | |
1000-1250 | 250 | |||
1300-1450 | 250 | |||
1500-4000 | 200 | |||
新式鋼帶 | 250-950 | 350 | D≤1200 | 1.2*50 |
1000-1500 | 300 | D≧1250 | 1.5*50 | |
1600以上 | 250 |
高鐵橋墩木質圓柱模板加固配備的鋼帶是由工廠配套木質圓柱模板發貨的,加固間距工廠會給出安裝要求,可以直接按照公司規定進行安裝施工,如果您還有疑問,可以致電咨詢。
橋梁柱墩圓柱木模板加固效果
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